雷克萨斯，牛，服气。8月12日新款雷克萨斯ES上市，售价区间为29.69-42.39万元，把相关配置和2021款车型一对照就能发现：它涨价了！
搭载2.0L自吸发动机的ES200、搭载2.5L自吸发动机的ES260和基于2.5L自吸发动机的300H混动车型都有不同程度的涨幅，其中大部分配置涨价2000元，比如入门的ES200卓越版从2021款的29.49万元涨至2022款的29.69万元；涨幅最大的是ES260，3个配置都分别涨了4000元，比如ES 2022款 260 卓越版已经从35.09万元涨到了35.49万元。此外2022款 ES 300H 卓越版相比2021款 ES 300H 卓越版仅上调1000元，已属“良心”。
这样的涨价让人大感意外。一方面2022款车型作为年度小改款，除了车机标配CARPLAY以外并无其它明显的升级。另一方面，此次ES的涨价属于“逆势而为”——今年6月1号以来实行的购置税减半政策，最不利的豪华品牌就是雷克萨斯，因为其绝大多数车型排量都是2.5L，或是基于2.5L发动机的油电混合动力，所以除了不好卖的UX和搭载2.0L自吸发动机的ES200以外，其余所有车型都不能享受购置税减半，从而相比BBA以及其它二线豪华品牌在30万元一线的产品来说面临5%购车成本的价格劣势。
但就这样，雷克萨斯居然还敢涨价，并且随着新款雷克萨斯ES上市，原本就不太有诚意的终端优惠也被经销商给收回了。之前2021 款 ES200和ES300H都是没优惠的，免费贴膜就是最大福利，但好歹ES260有着2万元幅度的现金优惠。而涨价4000元上市的2022款ES260，这2万元终端优惠4S店也不给了。
所以看清楚了不，真正强势的豪华品牌非雷克萨斯莫属。祝雷克萨斯永远都这么牛。