随着国家大力推广新能源车型的举措落地，越来越多的消费者逐渐放弃了传统的燃油车，把更多的注意力转向了新能源车型。考虑到国内消费者的用车整体环境，在践行节能减排政策的过程中，纯电动新能源车陆续暴露出了充电桩少、续航里程短等问题，让很多消费者产生了用车焦虑。在这样的时代背景下，一款混合动力车型则显得尤为特别，它不仅能够提供更低的油耗来为用户减少用车成本，为排放降低作贡献，同时还不用担心充电问题。这样说来，混动系统确实拥有着不错的优势。说到混动系统，丰田的混动系统是一个绕不开的话题。今天我们就来了解下一汽丰田皇冠陆放所搭载的2.5L双擎混动系统。
在汽车行业中有一句流行语，那就是：“世界上有两种混动系统，一种叫丰田，一种叫其他”。的的确确，丰田的混动系统不仅体现出节能高效，同时还与它车本身一样拥有超强的耐久性和稳定品质，这对于开不坏的丰田来说实在是太省心了。也正是因为技术和品质方面的优势，即便是宝马、奥迪这样的欧洲豪华品牌也将自己的混动系统搭载了丰田技术。如今，丰田混动系统已经发展到第四代的双擎混动系统，到底有哪些优势呢？
以皇冠陆放为例，皇冠陆放搭载新一代TNGA 2.5L 双擎混合动力系统，集小型、轻量、高效率化技术于一身，大幅提升了燃油经济性与动力性能，同时实现了加速响应、静谧性等多方面的改进。2.5L DYNAMIC FORCE发动机采用了VVT-IE智能电动可变气门正时进气系统，双喷射供油系统（D-4S缸内直喷+进气歧管喷射）和激光熔覆气门座等新技术，实现业界领先的41%热效率。内燃机方面，2.5L自然吸气发动机提供了141千瓦/192马力的最大功率，峰值扭矩238牛米，配合前后轴共三个电动机，额外提供了134千瓦的最大功率以及270牛米的扭矩输出，系统综合功率达到183千瓦，整套混动系统的动力表现相当出色。而与之相匹配的是新一代E-CVT无级变速器，动力输出更线性，更顺畅，带来澎湃动力的同时，进一步降低了油耗。
顺理成章地，前后轴三个电动机与传统内燃机配合给皇冠陆放带来了拥有迅速响应能力的E-FOUR电四驱系统。皇冠陆放搭载的E-FOUR电子四驱系统，在行驶中大幅提高后轮输出扭矩的同时，增加了后轮的扭矩分配比（前后扭矩100:0~20:80），实现更加精确的动力输出配比控制。
AIM四驱综合管理系统可依据不同的路面和驾驶情况，基于TRAIL模式和驾驶模式，对驱动力、四驱、制动、转向功能进行综合控制，实现优越的操控稳定性、恶劣路况的通过性和行驶舒适性。灵敏的加速制动踏板反馈、精准的转向和舒适又富有韧性的全车独立悬挂系统让它拥有运动型轿车一般的驾驶姿态，车辆对于路面状况的反馈非常清晰，即便是新手驾驶员也可以在电子系统的辅助和四驱系统的保护下，体验到酣畅痛快的极致驾控乐趣。
前后轴电动机与前轴内燃机混合搭配组成的E-FOUR电子四驱系统通过电子系统实时分配至四个车轮，高效的电子四驱系统拥有超越传统四驱系统数倍的响应速度，无论是在越野脱困的驾驶环节，还是在高速弯道需要避免低抓地力和提升过弯速度，电子四驱系统总能以最快的反应时间和最高效合理的动力输出来保证车辆处于平稳安全的行驶状态，在保证安全性的同时全面提升驾驶乐趣。
在起步以及城市拥堵路段，智能的混动系统会率先使用电力来驱动车辆，待车辆进入经济巡航模式时才介入传统汽油动力，将最费油的时刻交给电机来完成，油耗自然也就大幅下降。与此同时，在高速滑行阶段，混合动力系统又会利用制动力转化为电能为电池充电，保证整个动力系统循环使用达到最高燃油效率。
在日常驾驶中，这套混动系统提供了两种驱动形式，即EV（纯电）以及混动驱动两种模式。在起步以及城市拥堵阶段，智能的混动系统会率先使用电力来驱动车辆，带来低速高扭矩的输出特点，也就是EV纯电模式。混动系统会在车辆低速行驶时通过转换器和逆变器将电池内的直流电转化为交流电，以高压电力输出驱动车辆行驶。随着车辆速度提升，待车辆进入经济巡航模式，混动系统工作模式开启，传统汽油动力同时介入。当发动机高速运转，输出的能量可能出现过剩时，系统内的电机可以将多余的能量转化为电能尺寸在电池中。将最费油的时刻交给电机来完成，油耗自然也就大幅下降。与此同时，在高速滑行阶段，混合动力系统又会利用制动力转化为电能为电池充电，保证整个动力系统循环使用达到最高燃油效率。
在皇冠陆放的产品布局中，无论是高配还是低配车型均搭配了丰田全新一代TSS 2.0（TOYOTA SAFETY SENSE）丰田智行安全系统。TSS智行安全系统是TOYOTA SAFETY SENSE的简称，涵盖了具有规避碰撞辅助的一系列主动安全科技配置，除了我们刚才所介绍的PCS（预碰撞安全系统）之外，还包含了 LDA（车道偏离警示系统），AHB（自动调节远光灯系统），DRCC（全速域动态雷达巡航控制系统）以及LTA（带有跟车行驶功能的车道循迹辅助系统）。
告别了充电难，皇冠陆放的双擎混动系统也就在日常通勤提供了非常高的优势。如果拥有不错的驾驶能力，一箱油续航超过一千公里不是问题。除此之外，丰田的第四代混动系统还为车内提供给了无比的宁谧安静体验，加上皇冠陆放标配的前风挡与前侧窗隔音玻璃，舒适豪华的旅程随时相伴。如此高效节能的混动系统，你种草了吗？