说到豪车，相信大家首先会想到的是奔驰、宝马以及奥迪，而买一辆豪华紧凑型SUV，奔驰GLA、宝马X1以及奥迪Q3会是首选，不过随着林肯冒险家的到来，这一“定律”已被打破。作为林肯在中国市场投放的首款国产车型，冒险家CORSAIR自去年3月上市后已成为该品牌的“销量”担当，月销屡破5000台，不断瓜分BBA同级对手份额，成为紧凑型豪华SUV细分市场的又一爆款车型。那么，林肯冒险家是如何得到消费者的认可的呢？
首先从定价来说，国产化后的冒险家24.68-34.58万的售价，相较宝马X1、奥迪Q3等这些同级别的BBA车型更低，对于消费者初步选车时，冒险家就率先展现出优势。而从产品本身出发，冒险家更是展现出了一定的诚意。全系标配2.0T+8AT的动力总成，最大功率180KW（245马力），最大扭矩390N·M，要知道，宝马X1、奥迪Q3低配版分别搭载了1.5T、1.4T发动机，想要买到2.0T动力版本，基本都去到30万以上，这时，冒险家无疑又彰显出性价比。
再加上有5种驾驶模式、CCD自适应悬挂和AWD智能可分离式四驱系统的加持，让冒险家能够游刃有余地应对湿滑和颠簸路面的同时，还能带来更加舒适的驾乘体验。除此之外，冒险家也能够兼顾出色的燃油经济性，工信部百公里油耗低至7.5L/100KM，车主实际油耗为9L/100KM左右，在众多豪华紧凑SUV中表现亮眼。而日常维保上，与其他“挑食”的豪华SUV相比，冒险家还可以使用更便宜的92号汽油，一定程度上也减轻了车主们的负担。
当然，买一辆豪华SUV看重的也有“面子”因素，冒险家在这方面的营造可谓不遗余力。“百年林肯”的豪华形象可谓深入人心，星辉式前格栅以及硕大的林肯车标出现在冒险家车头，所表达出的气场相比奔驰GLA毫不逊色。何况，冒险家还有4615MM更大的车身，配合晶钻式自适应LED矩阵大灯、贯穿地平线式LED尾灯、车门密码锁以及20英寸亮面铝合金轮毂，颇有精英气质。也正是气质和气场的复合，直接促成消费者选择冒险家的重要原因之一。
进入车内，冒险家同样将“美式豪华”体现得淋漓尽致。例如整体色调的搭配、大量SAVANNAH半苯胺高级皮质包裹、以及实木材质的加入，看上去很有档次感。而迎宾感应系统、氛围灯、按摩座椅、香氛系统以及14扬声器REVEL锐威高级音响等多维度的感官体验，又带来沉浸式仪式感。12.3英寸液晶仪表盘+12.8英寸中控屏+HUD抬头显示则营造出科技氛围，并配备SYNC+智行互联系统，支持在线娱乐/导航、自然语音交互、OTA升级等智能功能。
而其余配置方面，为了凸显诚意，诸如8气囊、远程启动、定速巡航、倒车影像、电动后备厢、真皮多功能方向盘、主副驾驶座电动调节/加热、自动双区空调、自动头灯、后视镜电动调节/加热等等舒适配置均为全系标配，着实厚道。而包含ACC智能自适应巡航、TSR交通标识识别、APAP一键泊车、PCA防碰撞辅助、ESA紧急避让转向辅助、盲区监测、360度全景影像以及AHB自动远光灯在内的林肯CO-PILOT360TM PLUS高级智能助驾系统也没有缺席。
当然，空间舒适性也是消费者考量豪华SUV的重要因素之一。其长宽高为4615/1887/1630MM，轴距达到2711MM，这样的数据明显优于宝马X1、奔驰GLA、奥迪Q3等同级别豪华SUV，自然带来更加奢阔的乘坐体验，而且后排座椅还能前后滑动150MM，背椅角度可调12度，配合AUTO AIR REFRESH新风管家系统、前/后排夹层降噪玻璃以及ANC主动降噪系统，关门静似深海的体验，让人沉浸在豪华氛围之中。而后排座椅也支持一键电动折叠，进一步提升实用空间。
综合来看，虽然林肯的品牌影响力不如BBA，但是冒险家在产品层面上做了不少弥补，更给力的机械素质、更大更有面儿的造型设计以及丰富的智能配置等，简单来说，就是气场、豪华、内涵、价值这四个关键词。而在定价方面，24.68万元的起售价无疑更加亲民，与本田CR-V、丰田RAV4荣放等合资紧凑型SUV的高配版本相差无几，同样的价钱却能买到更好的产品，谁不爱呢？自然也就赢得了市场，赢得了消费者的认可。那么，对于林肯冒险家您有什么看法，欢迎留言评论。