“注意，前方有红灯”，车载大屏幕发出提醒。11月20日，福特宣布车路协同系统正式落地广州，这是继无锡、长沙之后落地的第三大城市。按照计划，至今年年底，福特车路协同系统将在四款量产车型全系标配，并接入国内九大城市的智慧交通网络，实现人-车-城市互联的智慧出行。
打不破的一路红灯魔咒，车辆前方有大车遮挡视线，雾霾、雨雪天气导致路况不明，外部强光晃得你睁不开眼……这些状况不仅让出行体验大打折扣，更是对城市交通管理造成很大挑战。作为一种先进的车用无线通讯技术，车路协同技术（C-V2X）能有效解决这些痛点，也是城市智慧交通的核心要素。
车路协同可使得车与车（V2V）、车与智能基础设施（V2I）、车与人（V2P）之间进行“实时对话”。借助该技术，车辆可接收前方道路交通信息、以及预知传感器范围以外的风险，由此帮助车主规避拥堵，降低碰撞和闯红灯的风险，提升整体交通效率。未来，通过与车辆自身感知决策系统的更好融合，车路协同技术将成为实现L4自动驾驶的重要辅助。
从今年1月起，车路协同技术就正式应用于福特中国量产车型上，标志着福特成为业内首家实现量产应用车路协同系统的整车企业。目前，福特EVOS、MUSTANG MACH-E、全新探险者以及锐界PLUS四款量产车型实现了全系标配车路协同系统，车路协同系统已成为福特新车型的技术标配。
福特车路协同系统共有绿波车速、红绿灯信号、闯红灯预警、绿灯起步提醒、道路信息广播、电子路牌信息等六大功能，比如，绿波车速结合车辆当前状态，车主驾驶意图与前方红绿灯状态，提示车主是否可以在当前绿灯通过路口，既节省油耗又提升整体交通效率；当前方有大车遮挡视线时，无法预判路口风险，闯红灯预警会通过声音和画面发出警告，提醒车主及时刹车。
该系统支持现有车型的OTA迭代，车主无需增加任何硬件就可以享受到更多车路协同功能升级，让它不仅真能用，而且更好用。
在人机交互体验上，前方的红绿灯状态、道路基础设施等信息会以图像和声音形式直观地在仪表盘上显示，并在车机的地图导航模式下同步信息。车主还可根据个人驾驶习惯进行灵敏度调整、声音提醒开启/关闭等个性化设置。
未来，随着5G技术的普及，C-V2X的即时性和可靠性将大大提升，帮助城市大大提升道路通行效率与行车安全。此外，通过与车辆的雷达和摄像头传感器配合工作，车路协同技术将与车辆的高级辅助驾驶功能逐步融合，让聪明的车与智慧的路更好协同，最终实现更安全可靠的L4无人驾驶。