吉利公布了新款豪越车型的售价，10.36-13.96万元，和旧款车型一致，但是在设计和配置方面进行了优化，同时延续了大空间的优势。
新款豪越分为四种配置，在原价基础上加3000元即可选装第三排座椅，同时第二排座椅将采用三个独立座椅的形式，顶配车型还会额外获得后排独立空调和第三排出风口。
新款豪越依然搭载1.8T发动机，最大功率184马力，最大扭矩300NM。不过有意思的一点是，位于第二档配置的舒适型，配备的是6AT变速箱，而其他三款是7挡湿式双离合。显然豪越还是照顾到了部分消费者对于双离合的看法。
前格栅由水波纹造型换成了直瀑式，类似于星越L，更显威严。全系轮毂尺寸升级了一英寸，中低配18英寸，中高配19英寸，使得整车比例更加协调。车尾的设计也更有立体感。
内饰部分，电子挡杆更换为航机式，换挡方式也变成了和领克相同的两次拨动。双12.3英寸液晶屏如今全系标配，GKUI智能车机系统增加蓝牙钥匙/钥匙分享、阿嘉米斯音效、手机APP远程控制等功能。
豪华型增加自动大灯、自动雨刮，旗舰型增加8英寸抬头显示和前排座椅加热。同时旗舰车型拥有全速域自适应巡航、车道保持、自动泊车、全景影像等高级辅助功能，这也是旗舰型比豪华型贵2万元的一大原因。
在10-14万元这个价位，大部分SUV都是5座的紧凑型，而豪越却造出了一辆长宽高4835×1900×1780MM，轴距2815MM的7座中型SUV，同时还有高质感的外形内饰、丰富的配置、不错的动力。可以说是既保量又保质。
就在上市的前一天，我刚试驾过新款豪越，车内空间确实非常突出，第三排也有一定的实用性。虽然受限于成本，有妥协的地方，但大空间带来的实用性和满足感是同价位大部分车型难以给予的。敬请期待后续的试驾视频。